Инженерски резервни напојувања Дизел генератори сетови

Инженерските резервни комплети за дизел генератори за напојување од Kecheng од Кина се практичен избор за резервна моќност опрема за генерирање. Уредот може брзо да се вклучи во рок од 15 секунди по прекин на електричната мрежа, исполнувајќи го итниот барање за континуирано напојување на градилиштето. Неговиот дизајн целосно ја зема предвид сложеноста на инженерско опкружување, способно да издржи три пати поголемо оптоварување од моментален удар и да има одлични перформанси отпорни на прашина и вода, што го прави погоден за работни услови на отворено. Производот строго се придржува на националните инженерски стандарди за безбедност на електрична енергија. Основните компоненти доаѓаат со гаранција до 2 години, и колку е поголема моќноста, толку е подолга гаранцијата. Без разлика дали се работи за општинска изградба, инфраструктурни проекти, изградба на индустриски парк или итни поправки, оваа единица може да обезбеди стабилна и сигурна привремена поддршка за напојување, ефикасно обезбедување на напредокот на проектот и безбедноста на користењето на електрична енергија.

Комплетовите покриваат три опсези на моќност: мала (20-100KW), средна (100-500KW) и голема (500-1500KW):

Апликативни сценарија (Инженерска резервна копија посветена на адаптација)

1. Мали општински проекти и проекти за одржување (20-100KW)

• Применливи сценарија: Итна поправка на урбани улични светилки (привремено осветлување/опрема за одржување), реновирање на цевководни мрежи на заедницата (напојување за водни пумпи/машини за сечење), одржување на мали патишта (привремена резервна копија за ролери/поплочувачи на патишта)

• Основна вредност: Дизајн поставен на приколка (20-50KW, тежина ≤2000kg, влечен со пикап), пуштен во употреба во рок од 30 минути на пристигнување; IP54 отпорност на прашина и вода, погоден за општински градежни средини со прашина/дожд; Тоа може да трае од 8 до 12 часа на полн резервоар, задоволувајќи ги дневните потреби за одржување без потреба од често полнење гориво.

2. Инфраструктурни проекти со средна големина (100-500KW)

• Применливи сценарија: Изградба на автопат (погони за мешање/опрема за истурање на носачи), градба на урбано метро (помошно напојување за штитни машини/вентилација на тунели), проекти за селско водоснабдување (пумпна станица резервна опрема/опрема за тестирање притисок на цевководот)

• Основна вредност: Издржи 2,5 пати поголема од стартната струја (компатибилен со мотори на постројката за мешање и помошна опрема на штитните машини), избегнување на застој при стартување; Зајакнете ја структурата против вибрации (рамката на телото е задебелена до 8мм) за да се прилагоди на нерамниот транспорт на градилиштата за инфраструктура. Поддржува „мулти-единица паралелно поврзување“ (како што се две единици од 200 KW кои работат во тандем) за да се задоволи побарувачката за проширување на оптоварувањето.

3. Инженерски и клучни проекти од големи размери (500-1500KW)

• Применливи сценарија: Изградба на преку-речни мостови (напојување за кула кранови и подигање мост машини), изградба на индустриски парк (пуштање во употреба на фабричка опрема/привремени производни линии), вода проекти за заштитни центри (резервна копија за дигалки за порти и опрема за следење)

• Основна вредност: Високонапонскиот модел (6kV) е директно поврзан со високонапонската електрична мрежа на проектот и е компатибилен со високонапонска опрема како што се кула дигалки и машини за подигнување мостови. Модуларна интеграција (вклучувајќи го резервоарот за гориво/ATS/контролниот кабинет) го скратува периодот на инсталација на лице место на 4 часа. Доказ за експлозија моделот (Ex dⅡB T4) е погоден за запаливи и експлозивни сценарија како што се заштеда на вода и хемиски индустриски паркови, и е безбеден и усогласен.

4. Сценарија за инженерска поправка во итни случаи (целосен сегмент за напојување)

• Применливи сценарија: поправка на пат по катастрофа (напојување за багери/натоварувачи), поправка на прекин на цевководот (резервна копија за пумпи за вода/опрема за заварување), спасување од инженерска несреќа (итно осветлување/опрема за спасување)

• Основна вредност: брзо стартување (≤15 секунди), напојување по пристигнувањето за итни поправки, избегнување одложувања во златно време за поправка; Водоотпорниот модел IP65 (голем тип) може да се потопи за кратко време (на длабочина на вода од 0,5 m), што го прави погоден за средини за поправка на поплави. Модели кои се движат од 20 до 500 KW се достапни со опција за „интеграција на мобилни светилници“, која може да ги исполни и барањата за напојување и осветлување истовремено.

5. Привремено инженерство на лице место и терен (50-300KW)

• Применливи сценарија: кампови за истражување на терен (домашна електрична енергија/опрема за истражување), гранична одбрана инженерска конструкција (напојување за пунктови/градежна опрема), островска инфраструктура (пристан резервна копија од градежништво/морска вода за десолинирање)

• Основна вредност: Може да започне на -30℃ ниска температура (опционално двојно претходно загревање „моторно масло + течноста за ладење“), погодно за надворешни средини со ниска температура; Стапката на потрошувачка на гориво е дури 200 g/(kW · h) (за средна големина модели), а долгорочните трошоци за работа на лице место може да се контролираат. Дизајн отпорен на прашина (со прашина со висока ефикасност филтер екран на доводот за воздух) за да се спречи песокот и прашината во дивината да го оштетат моторот.

Предности на производот (Основна конкурентност за инженерска резервна копија)

Технички параметри (Целосен опсег на моќност: 20-1500KW)

Технички карактеристики (Специјализиран дизајн за инженерска резервна копија)

1. Усогласување на моќноста и оптоварувањето со инженерска класа

• Подобрен мотор:

① Мали модели (20-100KW): Yuchai YC4F прифаќа „задебелена обвивка на цилиндрите + клипен прстен отпорен на абење“, што е погоден за чести стартови и застанувања во инженерството (не повеќе од 10 стартови дневно).

② Модели со средна големина (100-500KW) : Cummins QSL со „турбополнач со променлива геометрија“, вртежен момент со мала брзина зголемен за 30%, погоден за стартување на моторот во постројки за мешање;

③ Модели од големи размери (500-1500KW): Weichai WP12 прифаќа „блок на цилиндри од вермикуларен графитен леано железо“, со цврстина на истегнување од ≥550 MPa, способна да ја издржи налетната струја на тешката опрема како што е кулата кранови.

• Оптимизација на генератор:

① Нисконапонски модели (20-500KW): Самовозбудлив генератор без четкички со „силен уред за возбудување“, напон време на воспоставување ≤0,3 секунди, силна отпорност на удар од оптоварување;

② Високонапонски модели (500-1500KW): Генераторот од 6 kV има класа на изолација од H (со отпорност на температура од 180℃) и време на издржување на краток спој од ≥2 секунди, што ги исполнува стандардите за потрошувачка на енергија за висок напон опрема во инженерството.

2. Заштитни структури за сурови средини

• Дизајн отпорен на прашина и вода

① Мали/средни модели: Телото прифаќа „двослојно запечатување + 50-мрежен екран со филтер за прашина со висока ефикасност“, а влезот за воздух е опремен со уред за отстранување на прашина со циклон (ефикасност на филтрирање на прав ≥95%). IP54 заштита може да издржи прскање на инженерски дожд.

② Големи модели: IP65 заштита (целата машина е запечатена и се користат гумени ленти отпорни на масло на зглобови). Сите електрични компоненти на моделот отпорен на експлозија се од класата Ex dⅡB T4. Запечатен отпорен на експлозија споеви се користат за кабелски интерфејси, погодни за хемиско и рударско инженерство.

• Анти-вибрации и антикорозивни:

① Отпорност на вибрации: Рамката на каросеријата на моделите со средна и голема големина е заварена со 16Mn манган челик (дебелина 8-12 мм), а клучните компоненти (генератор/пумпа за вода) се поврзани со еластични спојки, со вибрации стапка на пренос од ≤8%, прилагодувајќи се на потресите на инженерскиот транспорт.

② Антикорозија: Површината на телото на машината се подложува на троен третман на „киселинско перење и фосфатирање + галванизирање + премаз во прав" (тест на отпорност на прскање со сол ≥1000 часа), кој е погоден за висока влажност и висока солена средина за зачувување на водата и крајбрежни проекти.

3. Инженерско распоредување и работа

• Преносливо распоредување

① Мал модел (20-100KW): Монтиран на приколка со механички потпорни ногарки (проширување со едно копче, прилагодлива поддршка висина), минимален радиус на вртење ≤5 метри, погоден за рурални инженерски патишта.

② Големи модели (500-1500KW): Модуларен дизајн (мотор/генератор/резервоар за гориво поделен на блокови), тежина на еден модул ≤5000kg, може да се состави на градилиштето со виљушкар, период на инсталација ≤4 часа.

• Лесно ракување:

① Контролорот е опремен со „Инженерски режим“ (поедноставен интерфејс што ги прикажува само основните параметри како што се напонот, струјата и температурата на водата), овозможувајќи му на градежниот персонал да работи по еден час обука.

② Големите модели се опремени со „кутија за далечински управувач“ (продолжен кабел од 10 метри), која може далечински да се стартува и застана од инженерската операциона сала, избегнувајќи го влијанието на бучавата/прашината на самото место.

4. Интелигентно инженерско следење и заштита

• Мониторинг на оптоварување: Контролорот ја следи струјата на оптоварување во реално време. Кога товарот надминува 120% од оценетиот оптоварување (за средни и големи модели), автоматски го намалува товарот за да спречи оштетување на моторот од преоптоварување. Поддржува „ограничување на стартната струја“ (поставување 2-3 пати од прагот на стартување), погоден за инженерски оптоварувања на моторот.

• Заштита од дефекти:

① Основна заштита: Сите модели се стандардно опремени со „висока температура на водата (исклучување на ≥95℃), ниско масло притисок (исклучување на ≤0,2 MPa), преоптоварување (исклучување 30 секунди при оптоварување од 120%), недоволно напон/пренапон (исклучување при ±15% напон)“.

② Специфична инженерска заштита: за модели со средна и голема големина, нови функции како што се „затнувањето на филтерот за прав аларм (разлика во притисокот ≥ 5 kPa), аларм за надминување на вибрациите (забрзување ≥ 5 g) и аларм за ниско ниво на гориво (≤10% капацитет)“ се додадени за да се обезбедат рани предупредувања за дефекти во инженерските сценарија.

• Снимање податоци: моделите од големи размери поддржуваат „инженерско складирање на дневници“ (запишување на бројот на стартувања, криви на оптоварување, и кодови за грешка). Податоците може да се извезат за време на прифаќањето на проектот за да се следи доверливоста на напојувањето.

Избор на моќност (прецизно совпаѓање за инженерски сценарија)

1.Основа за избор на јадро

2.Препорака за моќност за типични сценарија

Начин на употреба (Работење на лице место во инженерството)

1. Инспекција пред стартување (Клучни точки за инженерски сценарија)

2. Работа на стартување (инженерски приоритет за итни случаи)

(1) Мал модел (20-100KW, рачно стартување)

1. Подготовка на лице место: Паркирајте ја приколката на рамно тло, испружете ги потпорните нозе (со нивото на телото) и поврзете ги линиите за оптоварување (обезбедете да нема краток спој).

2. Процес на стартување: Отворете го вентилот за гориво → Режим „Рачен“ на контролорот → Притиснете го копчето „Предгревање“ во околина со ниски температури (30-60 секунди) → Притиснете го копчето „Start“ → Внимавајте на брзината на ротација (1500r/min±50r/min) и напон (380V±5%).

3. Работа на вчитување: Откако параметрите ќе се стабилизираат 3 минути, постепено затворете го прекинувачот за товарење (прво додадете осветлување/мало оптоварување, а потоа зголемете го оптоварувањето на моторот) за да избегнете прекумерно оптоварување во исто време.

(2) Големи модели (500-1500KW, рачно/далечински)

1. Подготовка за висок напон: Потврдете дека „заземјувачот“ на кабинетот на високонапонскиот прекинувач е отворен → „раскинувачот“ е затворен → спроведете тест на напон за да потврдите дека нема струја (тестер на висок напон).

2. Процес на стартување: Хидраулично стартување → Брзината на моторот се зголемува на 1500r/min→ Проверете го притисокот на маслото (≥0,3MPa) и водата температура → Затворете го високонапонскиот прекинувач → Оптоварување во фази од „20%→50%→80%→100%“ (со интервал од 5 минути помеѓу секоја фаза, погодна за тешки инженерски оптоварувања).

3. Далечинско следење: проверете ја струјата на оптоварувањето и вредностите на вибрациите преку продолжената контролна кутија или APP за да се осигурате тие не ги надминуваат стандардите.

3. Следење и исклучување на работата (Прво инженерска безбедност)

• Мониторинг во реално време: снимајте на секои 30 минути: напон (380V±5%/6kV±5%), струја (≤ номинална струја), вода температура (≤95℃), притисок на маслото (≥0,2MPa), разлика во притисокот на филтерот за прав (≤5kPa); Кога инженерското оптоварување флуктуира многу, скратете го интервалот за снимање на 15 минути.

• Ракување со исклучоци:

① Блокирање на екранот на филтерот за прав: исклучете ја машината за чистење или замена на екранот на филтерот за прав (2-3 парчиња треба да се подготви на лице место како резервни копии).

② Преоптоварување: Веднаш истоварете ја несуштинската опрема и проверете ги линиите за оптоварување (за кратки кола);

③ Прекумерни вибрации: запрете ја машината и прилагодете ги ногарките за поддршка (обезбедете телото на машината да е на ниво) и проверете дали спојката е лабава.

• Процес на исклучување:

① Растовар: исклучете ги сите прекинувачи за оптоварување и сведете го на без оптоварување.

② Ладење: Работете го моторот во мирување 5 до 10 минути (за да се излади моторот/турбополначот);

③ Исклучување: Притиснете го копчето „Стоп“ → Затворете го вентилот за гориво (за долгорочно исклучување) → За модели со висок напон, затворете „заземјувачот“ за празнење.

④ Завршување на проектот: исчистете го екранот на филтерот за прав, проверете го телото на машината за какви било испакнатини (локацијата на проектот е склона до судири), и запишете го дневникот за операции.

Безбедност и заштита (Спецификации за инженерска локација)

1. Безбедност при инсталацијата (Ексклузивно за инженерски локации)

• Избор и уредување на локација:

① Инсталирајте во насока на спротивен ветер на градежната област (за да спречите прашина да дува кон единицата), подалеку од отворен пламен (≥15 метри) и запаливи и експлозивни материјали (≥20 метри). Растојанието помеѓу висок притисок моделите и областа за активност на градежниот персонал треба да биде ≥3 метри, а заштитната ограда (висина ≥1,2 метри) треба да се постави.

② Носивоста на земјата не треба да биде помала од 1,5 пати поголема од тежината на единицата (на пример, за Единица од 6000 кг, не треба да биде помала од 9000 кг/㎡). Привременото место на проектот треба да биде поплочено со смачкана камења и челични плочи (за да се избегне слегнување), а челични плочи треба да се постават под ногарките за поддршка (со површина не помала од 0,5 ㎡/крак).

③ Поставување на високонапонски кабли: Поминете низ галванизирани челични цевки (дебелина на ѕидот ≥5mm), закопани на длабочина од ≥0,7 метри (за да се избегне згмечување од инженерски возила), а ознаките на кабелот треба да бидат јасни (да се разликуваат од други инженерски линии).

• Електрична безбедност:

① Систем за заземјување: Отпорот на заземјување кај нисконапонските модели е ≤4Ω, а кај високонапонските модели е ≤10Ω. Електродата за заземјување користи галванизиран аголен челик од ∠50×50×5 (должина ≥2,5 метри), кој е сигурно поврзан со заземјувачката мрежа на проектот.

② Инсталации за оптоварување: YCW тешките кабли обложени со гумена обвивка (отпорни на масло/отпорни на абење) се користат за привремено инженерски кола. Приклучните блокови треба цврсто да се притиснат со бакарни навртки (за да се спречи олабавување поради вибрации). За оптоварување на моторот, треба да се приклучи неутрална жица (заштитна нула врска).

③ Високонапонска работа: за модели од 6 kV, високонапонски изолациски алатки (изолациски ракавици/чизми, детектор на напон, со отпорен напон од 10 kV) мора да се обезбеди. За време на работата, две лица треба да соработуваат (едно лице оперативен и едно лице кое врши надзор), и пополнете го „Вилет за работа со висок напон“.

• Противпожарна заштита и одговор при итни случаи

① Областа за инсталација е опремена со 2 ABC противпожарни апарати со сув прашок од 8 кг (не повеќе од 5 метри оддалечена од единицата) и 1 оган песок (со волумен не помал од 2 кубни метри). Запаливи материјали (како дизел тапани и дрва) им е забрането да се натрупуваат околу единицата на градилиштето.

② Објавете предупредувачки знаци како „Инженерско резервно напојување, неоперативен персонал е забранет да се приближува“ и „Опасност од висок напон“ и закачете ги предупредувачките светла (црвено трепкаат) ноќе.

③ Развијте планови за итни случаи за прекини на електрична енергија во проектот (како што е префрлување на резервната енергија во случај на дефект на единицата), и да се организира градежен персонал кој ќе врши вежби секој квартал.

2. Оперативна безбедност (Спецификации за инженерски персонал)

• Барања за персонал:

① Операторите мора да поседуваат „сертификат за нисконапонски електричар“ (за мали модели) или „електричар со висок напон“ Сертификат“ (за големи модели со висок напон), и поминете ја специјализираната обука (вклучувајќи работа со опрема и откривање на дефекти) проценка спроведена од Kecheng Engineering.

② Кога работите на градилиштето, носете заштитни шлемови, чевли против лизгање и работна облека. За висок напон операции, дополнително носете изолациски ракавици/чизми. Строго е забрането да се оперира после пиење алкохол или кога се уморни.

③ Кога уредот работи, не приоѓајте до ротирачките делови (вентилатори, спојки) и не отворајте го филтерот за прав екран/табла на телото (за да се избегне вдишување прашина и изгореници на висока температура).

• Оперативни контраиндикации:

① Не вчитувајте кога уредот не е стабилен (како што е веднаш поврзување со целосно полнење по стартувањето). Вчитај постепено (20%→50%→100%).

② Строго е забрането судир со единицата со инженерски возила (како што се багери и натоварувачи). Кога го преместувате уредот, машината мора прво да се запре и да се повлечат ногарките за поддршка.

③ Строго е забрането да се користат високонапонски модели за време на грмотевици. Напојувањето мора да биде исклучени и заземјени за празнење за да се спречат удари од гром.

④ Не продолжувајте да работите кога филтерот за прав е затнат (бидејќи може да предизвика прегревање на моторот и да го повлече цилиндар). Треба да се исчисти навреме.

• Одговор за итни случаи:

① Пожар на моторот: веднаш запрете ја машината → затворете го вентилот за гориво → Користете апарат за гаснење пожар со сув прашок за гаснење пожарот (не користете вода за гаснење на огнот од гориво) → Евакуирајте ги околните луѓе.

② Високонапонско истекување: исклучете го напојувањето од горното ниво → Носете изолациона опрема → Изолирајте ја грешката точка со изолациона шипка → Проверете го блокот на кабелот/приклучокот (дали е оштетен или заземјен);

③ Прекин на струја за проектот: Ако единицата не стартува, веднаш префрлете се на резервното напојување за проект (како друга единица) и проверете дали има дефекти (батерија, гориво, систем за стартување) за да избегнете влијание врз изградба.

3. Одржувајте ја безбедноста (Одржување на инженерски проекти на лице место)

• Подготовки пред одржување:

① Исклучете го напојувањето на уредот (исклучете го главниот прекинувач за низок напон и прекинувачот и заземјување за висок напон), затворете го вентилот за гориво, закачете го предупредувачкиот знак „Под одржување, не стартувајте“ и известете градилиштето да ги суспендира соодветните оптоварувања.

② Исчистете ги остатоците околу единицата (инженерска прашина, кршени камења), поставете привремена заштитна барака (во случај на дожд), и подгответе алатки за одржување (клучеви, филтри за прав, моторно масло, резервни делови);

③ Пред одржување на големи модели, притисокот на системот за ладење треба да се ослободи (со отворање на вентилот за вентилација) за да се спречи топла вода да прска и да повреди луѓе.

• Операции за одржување:

① Дневно одржување: Секојдневно чистете го екранот на филтерот за прав (дувнете компримиран воздух на 0,2 MPa одвнатре кон надвор), проверете нивото на моторното масло/горивото и затегнете ги приклучните блокови (кои се склони кон олабавување поради инженерството вибрации).

② Редовно одржување: менувајте го моторното масло/филтерот за масло (користејќи моторно масло 15W-40 специфично за инженерството) на секои 500 часа, заменете го филтерот за воздух/филтерот за гориво на секои 1000 часа и проверете го клиренсот на вентилот на моторот и генераторот лежишта на секои 2000 часа.

③ Специјализирано одржување за инженерство: По дожд, проверете ги заптивките на каросеријата на моторот (за какво било протекување вода). Зголемување фреквенцијата на чистење на екранот на филтерот за прав за време на правливо време. Ако моторот треба да се исклучи долго време (≥1 месец), исцедете го горивото/течноста за ладење и нанесете масло против 'рѓа (на блокот на моторот).

• Тестирање по одржување:

Откако ќе заврши одржувањето, уредот треба да се стартува (да работи без оптоварување 30 минути), проверете дали параметрите (напон, струја, температура на водата, притисок на маслото) се нормални, тестирајте ја функцијата за префрлување оптоварување (како на пр. ATS префрлување), и обезбедете сигурно напојување за проектот пред да го поврзете товарот.

Периодичен систем за одржување и сервисирање (ексклузивно за инженерска резервна копија)